Promocja!

TGB BLADE 1000i LTX MAX EPS 14” – T3 PREMIUM PRO

Pierwotna cena wynosiła: 70990,00 zł.Aktualna cena wynosi: 64990,00 zł.

Flagowy model ze stajni TGB w nowoczesnej i funkcjonalnej wersji jest już dostępny. Nowością, jest zupełnie nowy, kolorowy, duży wyświetlacz TFT z trybem dziennym i nocnym, z którym możesz nawiązać połączenie Bluetooth przez swój telefon komórkowy. Uwagę przyciągają tylne światła LED z funkcją dynamicznego migania. Dobrze znany najmocniejszy w historii TGB silnik zapewnia niebywałe osiągi, a przełączany napęd 2×4 / 4×4 z blokadą dyferencjałów, wzmocniona automatyczna skrzynia biegów oparta na japońskich komponentach, wspomaganie kierownicy e zmiennym sterowaniem, przedłużone podwozie z wygodnym miejscem dla pasażera ora kula haka homolwiczego to atrybuty dobrze znane już w poprzedniej wersji pojazdów TGB z litrowym silnikiem. Nietuzinkowy wygląd pojazdu podkreślają reflektory LED-Matrix oraz felgi z kolorowymi ramionami. Dodatkowe wyposażenie w wersji PREMIUM Pro: Kufer TGB / Osłona podwozia / Dodatkowe oświetlenie LED z przodu i z tyłu / Grzane manetki i kciuk SYMTEC / Podgrzewane siedzenie kierowcy i pasażera / Gaśnica z uchwytami / Kanister 5L SHARK

Brak w magazynie

Zapytaj o produkt

    Kategorii: , , , , Znaczników: , , , , ,

    Opis produktu

    Silnik

    Typ:4-suwowy, 2-cylindrowy, SOHC, V, EFI
    Pojemność:997 cm3
    Średnica x skok tłoka:Ø 92 X 72.0 mm
    Kompresja:10.2 : 1
    Moc:83 k (60,9 kW) / 6750 obr./min.
    Chłodzenie:cieczą + wentylator elektryczny

    Układ napędowy

    Napęd:2×4 / 4×4, przełączany elektrycznie
    Skrzynia biegów:automatyczna – CVT z biegiem wstecz, L/H/N/R, hamowanie silnikiem
    Blokada dyferencjału:przedniego i tylnego, przełączane elektrycznie
    EPSelektryczne wspomaganie kierownicy o zmiennym działaniu w trzech trybach

    Podwozie

    Zawieszenie przód:niezależne podwójne wahacze
    Zawieszenie tył:niezależne podwójne wahacze
    Amortyzatory przód:amortyzatory  EVO, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
    Amortyzatory tył:amortyzatory EVO, regulacja napięcia wstępnego sprężyny
    Hamulce przód:2x tarcza hydrauliczna, Ø 230 mm
    Hamulce tył:2x tarcza hydrauliczna
    Opony przód:AT26 x 9 – 14
    Opony tył:AT26 x 11 – 14

    Rozmiary i waga

    Długość całkowita:2330 mm
    Szerokość całkowita:                                             1200 mm
    Wysokość całkowita:1290 mm
    Prześwit:260 mm z przodu / 290mm z tyłu
    Sucha masa:451 kg
    Zbiornik paliwa:23 l

     Inne

    Wyświetlacz:Cyfrowy wyświetlacz TFT z funkcjami: obrotomierz, prędkościomierz, maksymalna prędkość obrotowa silnika, maksymalna prędkość, średnia prędkość, 2 przebiegi dzienne, licznik przebiegu całkowitego, licznik dzienny, licznik motogodzin, wskaźnik poziomu paliwa, tryb wspomagania, kody diagnostyczne i usterek, godzinę
    Kontrolki:Napęd 4×4, włączony bieg, przegrzanie silnika, olej silnikowy, kierunkowskazy, oświetlenia
    Oświetlenie:Przednie światła Full-LED, światła do jazdy dziennej LED, kierunkowskazy LED, tylne światła LED EVO

    Wyposażenie

    Homologowany hak holowniczy, elektrycznie przełączany napęd 2×4/4×4 z dwoma blokowanymi dyferencjałami (L7e), trójstopniowe zmienne wspomaganie kierownicy, najwyższej klasy amortyzatory EVO, opancerzone przewody hamulcowe, atrakcyjne 14-calowe aluminiowe felgi, markowe opony Maxxis Bighorn, osłony dłoni, solidny zderzak przedni, kompozytowe bagażniki z przodu i z tyłu, oddzielne siedzenie pasażera z oparciem i uchwytami, podnóżki pasażera, wodoodporna wciągarka 3000 lbs, gniazdko 12V, oświetlenie Full-LED

    Homologacja

    Homologacjatak (prawo jazdy kategorii B)